Причините и решенията на приплъзването на твърди гуми

I. Причини за подхлъзване

1. Прекомерен монтажен клирънс:Размерът на твърда гумаи джантата не съвпада, или не са затегнати плътно по време на монтажа, което води до свободно пространство между тях.

2.Недостатъчно триене:

-Ако върху контактната повърхност има масло, влага или ръжда, това ще намали коефициента на триене.

- Прекомерно износване и гладкост на контактната повърхност на гумата или джантата, което води до загуба на противоплъзгаща способност

3.Неправилна инсталационна операция:

-Болтовете на стоманената джанта не са затегнати до определения въртящ момент, което води до неравномерно разпределение на силата.

-Деформацията и напукването на стоманените джанти предотвратяватплътни гумиот равномерно залепване

4. Ненормално натоварване или работни условия:

-Дълготрайно претоварване, превишаващо границата на триене на натоварване на контактната повърхност;

-Честото внезапно ускоряване и спиране, заедно с внезапната сила на удара, причиняват поднасяне.

II. Решението

1. Регулиране на монтажа:

-Сменетеплътни гумии джанти със съответстващи размери и се уверете, че хлабината е в определения диапазон.

-Когато сглобявате, използвайте специални инструменти, за да го затегнете здраво. Ако е необходимо, добавете уплътнения против плъзгане

2. Увеличете силата на триене на контактната повърхност:

-Почистете маслените петна и ръждата по контактната повърхност и шлайфайте грапавата повърхност с шкурка

-Сменете гуми или джанти, които са силно износени

3. Стандартизирайте инсталационния процес:

- Затегнете болтовете според стандартния въртящ момент, за да осигурите равномерно разпределение на силата.

-Проверете дали стоманените джанти са деформирани или напукани и ги поправете или сменете навреме.

4. Оптимизирайте условията на работа:

-Избягвайте претоварване и поддържайте товара в рамките на номиналния диапазон

-Намалете внезапното ускорение и спиране и работете плавно, за да намалите моменталната сила на удара